Hyundai i10
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
| Hyundai i10 | |
|---|---|
_%E2%80%93_f_03012021.jpg) Hyundai i10 (AC3) του 2020 | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Hyundai |
| Παραγωγή | 2007 — σήμερα |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Αυτοκίνητο πόλης |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
| Σχετική εξέλιξη | Kia Picanto |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Hyundai Atos |
_IMG_2798.jpg)
Το Hyundai i10 είναι αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, που παράγεται από την νοτιοκορεατική αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai από το 2007. Τον Αύγουστο του 2013, παρουσιάστηκε η δεύτερη γενιά του και προωθήθηκε στις αρχές του 2014 και, ειδικότερα στην Ευρώπη, έφτασε τον Ιανουάριο του ίδιου έτους. Μαζί με τη δεύτερη γενιά, εξελίχθηκε και μια λίγο μεγαλύτερη εκδοχή του, το Grand i10, κυρίως για τις αγορές της Ασίας και παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2013, μαζί με μια έκδοση σεντάν το Hyundai Xcent. Η τρίτη γενιά του i10 παρουσιάστηκε στις 20 Αυγούστου 2019.
Εισαγωγή
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το αρχικό i10 εξελίχθηκε υπό την κωδική ονομασία «Hyundai PA» για να αντικαταστήσει το Hyundai Atos, που ήταν γνωστό επίσης και ως Hyundai Amica και Hyundai Santro. Αρχικά, το αυτοκίνητο απευθυνόταν κυρίως στην αγορά της Ινδίας, με την παραγωγή στην Ινδία, δεδομένης της δημοτικότητας των κόμπακτ hatchback στη χώρα.[εκκρεμεί παραπομπή]
Συγγενικά μοντέλα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στενή συγγένεια με το Hyundai i10 έχει το Kia Picanto.[εκκρεμεί παραπομπή]
Η τρίτη γενιά του μοντέλου, προσφέρει και μια σεντάν εκδοχή αμαξώματος, το Hyundai Aura, που απευθύνεται κυρίως στην Ινδία. Για πρώτη κυκλοφόρησε στην αγορά της χώρας αυτής στις 21 Ιανουαρίου 2020.
Αισθητική
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Διαχρονικά, το i10 διαθέτει μεγάλη ανοιχτή γρίλια, σχάρα με επένδυση από χρώμιο, προβολείς ομίχλης, καπό που δίνει την οπτική εντύπωση ότι έχει κέλυφος, και πίσω αεροτομή στην οροφή για την κορυφαία έκδοση. Η πίσω πόρτα έχει λαβή με επένδυση από χρώμιο.
Το συνολικό μήκος του i10 (3.565 χιλιοστά) και το μεταξόνιο (2.380 χιλιοστά) είναι ταυτόσημα με του Hyundai Atos / Santro, αν και με λίγο περισσότερο χώρο στο εσωτερικό. Ο εργονομικός σχεδιασμός είχε ως στόχο να φιλοξενήσει ψηλότερους οδηγούς και να αυξήσει τον πίσω χώρο για τα γόνατα. Το πλάτος του έχει αυξηθεί (στο εμπρός και πίσω μέρος) κατά 70 χιλιοστά, προσφέροντας έτσι σαφώς περισσότερο χώρο για τους ώμους. Το ύψος έχει μειωθεί κατά 40 χιλιοστά. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 225 λίτρα στην πρώτη γενιά και 252 λίτρα στη δεύτερη γενιά, αν και είναι σημαντικά μικρότερος από αυτόν του Hyundai Getz της κατηγορίας B.
Πωλήσεις
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Έτος | Ευρώπη[1] | Ινδία | Βιετνάμ[2] | ||
|---|---|---|---|---|---|
| PA | BA | AI3 | |||
| 2007 | 353 | 14.451[3] | |||
| 2008 | 53.197 | 104.815[3] | |||
| 2009 | 109.424 | 137.564[3] | |||
| 2010 | 89.314 | 159.158[3] | |||
| 2011 | 72.380 | 138.470[4] | |||
| 2012 | 66.623 | 98.702[4] | |||
| 2013 | 60.324 | 77.913[4] | 41.861[4] | ||
| 2014 | 80.819 | 37.207[4] | 103.749[4] | ||
| 2015 | 86.004 | 33.240[4] | 124.055[4] | ||
| 2016 | 85.385 | 19.952[4] | 136.187[4] | ||
| 2017 | 90.603 | 154.747[5] | |||
| 2018 | 83.102 | 134.249[5] | |||
| 2019 | 78.791 | 102.693[6] | 18.088[7] | ||
| 2020 | 50.233 | 91.930[8] | 17.767[9] | ||
| 2021 | 56.074 | 95.515[8] | 11.732[10] | ||
Αναφορές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Hyundai i10 European sales figures». carsalesbase.com (στα Αγγλικά). 29 Ιανουαρίου 2014. Ανακτήθηκε στις 25 Ιανουαρίου 2021.
- ↑ «Hyundai Vietnam Sales 2020». xeoto.com.vn. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 9 Ιανουαρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2021.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 «Top 10 best selling cars in India since the 1990s, post liberalization». Team-BHP.com (στα Αγγλικά). 12 Σεπτεμβρίου 2022. Ανακτήθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2022.
- ↑ 4,00 4,01 4,02 4,03 4,04 4,05 4,06 4,07 4,08 4,09 «2016 Report Card - Annual Indian Car Sales & Analysis!». Team-BHP.com (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 1 Αυγούστου 2021.
- ↑ 5,0 5,1 Punditz, Team Auto (9 Ιανουαρίου 2019). «2018 Car Sales Statistics – India». Autopunditz (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 11 Απριλίου 2021.
- ↑ Punditz, Team Auto (9 Ιανουαρίου 2020). «Report Card – 2019 Car Sales India». Autopunditz (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 11 Απριλίου 2021.
- ↑ «Top3 cars Vietnam sales report 2019». Xeoto.com.vn. Vietnam. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 8 Ιανουαρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 25 Δεκεμβρίου 2020.
- ↑ 8,0 8,1 «Best Selling Cars in India for 2021!». Autopunditz (στα Αγγλικά). 12 Ιανουαρίου 2022. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 23 Απριλίου 2022. Ανακτήθηκε στις 13 Ιανουαρίου 2022.
- ↑ «Hyundai i10 Vietnam Sales 2020». xeoto.com.vn. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 9 Ιανουαρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2021.
- ↑ Khánh, Duy (12 January 2022). «VinFast Fadil bán hơn gấp đôi Hyundai i10, lật đổ ngôi vua doanh số của Toyota Vios sau 7 năm thống trị» (στα vi). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2022-01-25. https://web.archive.org/web/20220125033800/https://autopro.com.vn/vinfast-fadil-ban-hon-gap-doi-hyundai-i10-lat-do-ngoi-vua-doanh-so-cua-toyota-vios-sau-7-nam-thong-tri-20220111211408678.chn. Ανακτήθηκε στις 2023-02-25.
